Cuaderno de Bitácora VI. Polonia.

El hecho de montar en moto te convierte en parte de un grupo exclusivo, una camaradería que va mas allá del lugar del que procedes, de tus ideales de tu país o incluso de tu idioma.  No pido mas que el cielo sobre mi casco y la carretera bajo mis ruedas.

En  mi salida de Praga  me encuentro con la ciudad de Ostrawa es la tercera ciudad más importante de República Checa con un estilo muy industrial, fue fundada por el obispo Olomouc a finales del siglo XIII para defender la zona del ataque de los invasores procedentes del norte. Actualmente es el primer centro metalúrgico de Chequia y también es conocida por ser el lugar de nacimiento de un importante tenista Ivan Lendl.

La ciudad de Olomouc se encuentra en mi recorrido hacia Praga. Atravesando sus distintos barrios históricos, puedo observar una serie de plazas, todas ellas dotadas de fuentes, por lo que se la conoció antiguamente como la ciudad de las fuentes. Recorriendo estas plazas damos un paseo a través del tiempo hasta llegar al palacio milenario de los Premyslidas. cuando ves tanta historia (de la buena) y vuelves a casa, te das cuenta lo insignificante que es nuestra vida y como siempre intentan recordarnos que somos el centro del universo. En cierta medida es cierto, somos el centro de nuestro universo, pero somo algo insignificante en el universo real.

En el año 2000 su impresionante columna de la Santísima Trinidad fue inscrita en la Lista del Patrimonio de la Humanidad de la Unesco. Esta columna es una espléndida obra monumental barroca que fue realizada entre los años 1716 y 1754 según el proyecto del arquitecto Václav Render, que quiso construir una obra maestra que no tuviera comparación.

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vista de la ciudad desde la torre de la Catedral de San Pedro

Unos kilómetros más adelante, me encuentro con la segunda ciudad más importante: Brno es una ciudad muy diferente a Ostrawa, quizás podríamos decir que es la ciudad administrativa de República Checa. Entre sus edificaciones encontramos el tribunal constitucional, el tribunal supremo, el defensor del pueblo y diversa variedad de autoridades estatales. Pero lo que verdaderamente llama la atención es el castillo y la fortaleza de Spilberk y como no, la Catedral de San Pedro y San Pablo, no suele haber en Europa ningún lugar que se precie que no tenga una Catedral. Son dos edificios medievales que dominan su paisaje urbano y que son presentados como sus símbolos tradicionales. Es la ciudad mas grande de Moravia y la capital histórica del Margraviat.

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Interior de la Catedral de San Pedro (Brno).

Llego a la ciudad de Lodz en la que destacaría entre sus edificios la basílica de San Estanislao Kotzka con su enorme pináculo. De estilo historicista e inspirada en la catedral alemana de Ulm, es su iglesia católica principal. A su lado, la ortodoxa catedral de Alexandre Nevski casi parece de juguete, pero es mucho más bella al ojo por su declarado exotismo bizantino. Construida un poco antes y en estilo neo-bizantino por los mercaderes ortodoxos, mantiene esa característica planta octogonal que tan poca presencia tiene en España.

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Lodz compite con Cracovia por el segundo puesto entre las ciudades con mayor población de Polonia, a mucha distancia eso sí (cerca de un millón de habitantes) de Varsovia. Lodz es una ciudad industrial que no deslumbra a primera vista como sí lo hacen otras ciudades de este país, pero también tiene su encanto gracias a sus edificios de estilo Art Noveau, sus museos, el parque Lagiewniki o la calle Piotrkowska, una de las calles comerciales más largas del mundo y de facto la mas larga de Europa con sus mas de 5km de tiendas.

Lodz carece de infraestructuras monumentales o históricas destacables a excepción de la antes nombrada Catedral de Alexandre Nevski, o al menos tan llamativas como sus ciudades vecinas. Para más inri, su entramado industrial textil entró en franca decadencia tras la perestroika. La que era uno de los centros neurálgicos de la producción de ropa y tejidos para toda la órbita soviética durante cuarenta años, se vio muy afectada con la reconversión al capitalismo. De tal modo que en los años noventa su decadencia era evidente, así como la pérdida de población consecuente. Hasta hace muy pocos años, a Lodz se la definía con desprecio como la Seattle europea, comparando la degradación de ambas ciudades con la caída de sus respectivas industrias centrales.

A cierto personaje de esta ciudad, las mujeres le deben mucho. Su nombre es Max Faktor seguramente todas le conocerán por su marca de cosméticos con el mismo nombre.

Breslavia también conocida como Wroclaw, en polaco, y Breslau, en alemán, Breslavia es una de las ciudades más bonitas de Polonia. Situada al suroeste del país y bañada por el río Oder, Elegida recientemente capital europea de la cultura. Breslavia cuenta con 700 años de historia como ciudad alemana. Capital de la Baja Silesia, la Breslau germana se convertiría en la polaca Wroclaw en 1945, fruto de la Conferencia de Postdam que puso fin a la Segunda Guerra Mundial y declaraba oficialmente derrotada a la Alemania de Hitler.

Hoy es la tercera ciudad más importante de Polonia, pero antes de finalizar la II Guerra Mundial, estuvo integrada en Alemania tras haber formado parte de la República Checa y de Austria. En la actualidad, la capital de la Baja Silesia mantiene una acertada armonía entre modernidad y tradición, claves para convertirse en un destino turístico de primer nivel. La ciudad destaca por muchas razones. Una de ellas es su clara apuesta por las nuevas tecnologías, que me asombran en cada esquina a través de recreaciones virtuales y pantallas táctiles. De hecho, es fácil ver a los más pequeños sorprendidos ante cualquiera de estos artilugios, que ayudan a hacerse una idea de cómo era la vida en la Polonia del siglo XVIII.

Si vienes a esta ciudad no puedes dejar de buscar (con paciencia) a los nomos. Descubrir a los cientos de gnomos que la habitan. Éstos aparecen en los rincones más insospechados y siempre en una pose relacionada con algún trabajo. Lo más curioso es que este auténtico ejército de figuras diminutas tiene un origen político. Fue en los años 80, bajo el control de la Unión Soviética, cuando los miembros de un grupo conocido como Alternativa Naranja decidieron recurrir a la ironía para mostrar su descontento con los abusos cometidos por los dirigentes. Su protesta, para la que eligieron como símbolo un gnomo vestido con un sombrero naranja, derivó en la posterior aparición de los hombrecillos por toda la ciudad. Un consejo: olvídese de los mapas que hay publicados que señalan la ubicación de estos seres. Lo mejor es encontrárselos por sorpresa y observar a qué se dedican. Hay maestros, banqueros, periodistas, carteros… Descubre a tú preferido.

Con este bagaje histórico, Breslavia resulta una ciudad irresistible para cualquier turista, incluso si vienes en moto, porque en moto puedes visitar cualquier sitio y dejarla aparcada cerca. Como la Plaza del Mercado o Rynek, en el centro de la ciudad medieval, en la que destacan también el edificio del Ayuntamiento, la iglesia de Santa Isabel y la Plaza de la Sal –donde encontramos el edificio de la Antigua Bolsa-. Otro punto de visita obligada es el edificio de la Universidad, construido en el siglo XVIII durante dominio prusiano. El famoso puente Most Tumski comunica la recoleta Isla de Arena en medio del Oder con la Catedral de San Juan Bautista.

Cuando recorres sus anchas autopistas te das cuenta de lo ínfimos que somos y lo infinito que es el mundo. Tienes tiempo de pensar, de meditar, de reflexionar… De hacer examen de conciencia y preguntarte ¿por que hemos elegido una vida mas aburrida, mas monótona?, ¿que nos hizo cambiar de aquella vida de nómadas que tuvimos antiguamente a esta tan sedentaria?

Camino a Cracovia, me vinieron a la cabeza un montón de recuerdos del cine, y de una de las películas que mas me ha impactado de entre las miles que he podido disfrutar. Fue allí donde transcurrió principalmente la temática de la oscarizada “la lista de Shindler” que narra la historia de un empresario alemán (Oskar Shindler) miembro del partido nazi que salvó la vida a aproximadamente 1200 judíos empleándolos en sus fábricas.  El triste destino del pueblo polaco, arrasado por rusos, nazis y abandonado y traicionado por los aliados.

Parece que el viaje esta muy bien organizado, pero me vuelvo a perder pese a que los caminos están muy bien señalizados (aunque como dije antes con nombres impronunciables) tomo una mala decisión que me cuesta unos cuantos kilómetros mas, pero que mas da, no he venido a cumplir unas expectativas, he venido a disfrutar y eso hago, cada error es una experiencia, cada mala decisión un disfrute. Pero como ya expuse anteriormente, todos los caminos llevan a Roma y muchos de ellos pasan por Cracovia, así que seguimos para adelante que ya la vida nos presentará una solución.

Cracovia fue la antigua capital de Polonia, para los polacos es el verdadero corazón de su país y la ciudad más visitada. Su casco histórico es patrimonio de la humanidad, y vaya que si lo vale, me prometo volver, pero esta vez espero que no sea sólo. su extraordinaria plaza del mercado con el edificio de la Lonja de los Paños y la Torre del Ayuntamiento, su barrio judío mas conocido por “Kazimierz” su distrito Podgorze donde vivía el gueto judío y la mas reconocida fábrica industrial de Oskar Schindler.

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Busco donde dormir, esta ciudad hay que vivirla de día y de noche y hoy va a ser una gran noche. Me fascina el ambiente de esta ciudad, donde la vida cotidiana se entrelaza con la historia, donde todos viven de manera diferente, donde hay ganas de vivir, donde hay mucho respeto por sus turistas porque viven de ellos, pero también muestran un inmenso respeto por su historia, no olvidemos que muchos de los países de este entorno sufrieron la barbarie de una guerra y sus consecuencias y han sabido levantar cabeza y seguir caminando combinando su historia mas oscura con el progreso de su pueblo.

 

Entre las anteriores ciudades importantes de este país, visité ciudades menos importantes pero no por ello menos bonitas como: Skawina, Gliwice, Rybnik, Zory, Mszana, Krostoszowice,..

Mi última parada será en la ciudad de Katowice, capital de la región histórica de Silesia y hasta hace poco un importante centro minero. El pasado industrial se ve reflejado en la arquitectura de la ciudad y uno de los lugares a visitar es el barrio de Nikiszowiec construido para los mineros que trabajaban en una mina cercana.

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En lo referencia a cultura, su auditorio es uno de los más modernos y mejores de Europa y el edificio de Spodek (platillo en español) construido en los años setenta del siglo pasado, por ser un espacio polivalente hospeda eventos deportivos, festivales de música exposiciones etc.

“Sobre una moto, no importa a que te dediques, que religión proceses o de que lugar seas. Ya eres mi compañero y al final del camino, seguro serás mi amigo.”

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Cuaderno de Bitacora V. Un poquito más de Praga

Buenos días

Hoy visitaré algunas de las diferentes exposiciones que hay dentro del recinto, estaba pensando buscar algún sitio donde desayunar de manera especial, pero el tiempo apremia, lo haré en el hotel que después de todo está dando un gran servicio, aunque de español ni papa.

Salgo en la moto camino del recinto ferial de Holesovice intentaría describir el recorrido paralelo siempre a alguna de las lineas de tranvía que aunque tienen vagones muy modernos, en algunos casos, conservan la tradición de aquellos vagones de madera de la posguerra.

tranvia de Praga

Toda la ciudad es como un escenario de película, gran parte adoquinada, otra parte asfaltada ambas cortadas de manera paralela por las vías, el cielo está cableado, una telaraña que recubre todo la ciudad.  Posiblemente en esta ciudad Spiderman acabaría decapitado.

Ver una exposición de motos Harley Davidson es recordar infinidad de momentos no sólo de su historia sino de la de cada uno. Quien no recuerda momentos como los de las películas: “Easy Rider”, “Terminator II”, “Gost Rider”, “Rocky III” o como no, “Cerdos Salvajes”,con la que por edad y circunstancias, me siento mas identificado. Hay muchas más, pero no es cuestión de recordarlas todas.

 

Aprovecho el día para probar alguna motos diferente a la mía, la organización ponía a nuestra disposición todos los modelos de Harley Davidson los cuales podías probar en un tour por la ciudad durante una hora.

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Tras la vuelta en moto que me llevó a conocer mucho mas la ciudad, sigo mi recorrido por los sitios mas recónditos de la capital esta vez me voy a la zona del Puente de Carlos IV me dirijo a la Ciudad Pequeña (Mala Strana) que es uno de los distritos históricos de Praga. Fundada en 1257, destacando por su magnifico estado de conservación, por ella pasaron las guerras sin dejar huella por lo que permanece inalterada desde hace siglos.

Si das un paseo por Praga, podrás ver en muchos edificios, placas conmemoratorias con nombres de los caídos en el levantamiento de la capital checa que comenzó el 5 de mayo, a fines de la Segunda Guerra Mundial. La propaganda comunista afirmó durante muchos años que el levantamiento fue iniciado por el Partido Comunista y que Praga fue liberada por las tropas del Ejército Rojo. La historia reveló que la realidad fue un poco diferente.

Para llegar tienes que cruzar el puente a lo largo del cual encuentras unas 30 estatuas situadas a ambos lados del mismo, muchas de las cuales son copia de las originales que se conservan en el Museo Nacional de Praga ya que fueron construidas a principios del siglo XVIII. La primera estatua que se añadió en 1683 fue la de San Juan de Nepomuceno, que fue tirado al rió en 1393 y por orden de Wenceslao IV y en el siglo XVIII fue santificado.

 

Cuando cruzaba el puente me encontré con una actriz bastante conocida que se encontraba de gira en un festival de cine de Praga que junto con su representante y una periodista que le acompañaban, nos alegraron la tarde.

Mientras atravesaba el largo puente, encontré también ademas de las estatuas, infinidad de puestos, músicos y artistas intentando ganarse la vida.

Se hace de noche y no quiero abandonar esta ciudad sin probar alguno de sus restaurantes mas característicos, me paro en el Restaurant U Price situado en:  Staroměstské nám. 29. A unos metros de la plaza de la Ciudad Vieja y del famoso reloj astronómico. que se encontraba en reparación.

 

No hay nada como pasear por la Plaza de la Ciudad Vieja de Praga. es uno de los rincones más bellos e impresionante que puedes visitar en Europa. Parece casi de cuento; en realidad como muchos de los rincones que puedes encontrar en pueblos y ciudades de este país.

Esta plaza es  el corazón de esta ciudad y visita obligada de los turistas para disfrutar en distintos momentos de su viaje. Como dicen las guías, por la mañana, con la luz del atardecer y, para completar el círculo, por la noche para disfrutar de la belleza de los monumentos iluminados.

Es una plaza de grandes dimensiones y no sólo encuentras edificios históricos y monumentos, también una sucesión de casas con fachadas de gran belleza por su arquitectura y colorido. Entre ellos, puedes visitar el edificio histórico del ayuntamiento (Radnice) destaca por su torre de 60 metros de altura y por el antes mencionado reloj astronómico adosado a su fachada. Puedes subir a lo alto de su torre, desde donde tienes unas excelentes vistas panorámicas de la Ciudad Vieja de Praga.

Muy cerca del ayuntamiento se encuentra el Templo de Tyn es, sin embargo, el edificio mas importante de esta plaza, data de 1375, sus dos torres de 80 metros de altura sobresalen por detrás de las casas barrocas cuyas fachadas dan a la plaza. Es el edificio gótico mas importante de Praga. Su interior, dividido en tres naves y con un coro, fue remodelado al estilo gótico en el siglo XVII,

Sigo mi recorrido por esta plaza y me encuentro con el Palacio de Golz Kinsky, un bello edificio de estilo rococó construido a mediados del siglo XVIII. un poco mas allá, el monumento a Jan Hus que es un grupo escultural de bronce levantado entre 1900 y 1915, justo enfrente del citado palacio, dejando ver en segundo plano, el templo de Tyn, y configurando de este modo un conjunto monumental realmente bello.

La iglesia de San Nicolás, es una antigua abadía benedictina construida allá por 1737 en estilo barroco, como vemos, el barroco fue un estilo muy utilizado en la construcción de esta ciudad y el crecimiento de la misma. Junto a esa iglesia nos encontramos el barrio judio Josefov.

Entre las diversas edificaciones de gran belleza de estilo gótico y renacentista que rodean la plaza, cabe destacar la denominada Casa “al Minuto”, situada junto a los edificios del antiguo ayuntamiento. Revestida con un egrafiado (es una técnica ornamental arquitectónica utilizada para la decoración en el enlucido y revestimiento de sus muros, tanto en el exterior como en el interior de edificios), en este edificio vivió la familia de Franz Kafka desde el año 1896, aquí desarrolló gran parte de su obra como escritor. bohemio de origen judío que escribía en Alemán. Su obra considerada una de las mas influyentes de la literatura universal.

La cena fue un manjar el knuckle  es un delicioso nudillo de cerdo cocinado de tal forma que se deshace en nuestra boca, aunque la piel siempre queda crujiente, algo muy típico de esta zona. Es realmente una exquisitez de la gastronomía de Praga que recomiendo a quien visite esta ciudad.

Y que es lo que debe acompañar a este manjar en el país de la mejor cerveza del mundo? pues una buena cerveza, vale, que yo no bebo, pero mis acompañantes esta noche tienen cara de probar algo que no habían probado nunca y eso es lo que comparto con usted.

al finalizar, nos vamos a dormir, mañana partimos hacia Polonia y habrá mas que contar.

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Cuaderno de bitácora, episodio I. Centro Europa en Moto

“El viaje comienza cuando empiezas a soñarlo”

Mi próximo viaje comenzó en una de tantas salidas en moto que hice con “Maita” mi fiel montura y el grupo con el que suelo rodar, la primera propuesta fue ir a Gran Canaria, eso está a tiro de piedra. Pero como bien sabe querido lector en cualquier salida en moto, es en el momento de sentarse a comer (y beber), en el que surgen las propuestas, los sueños emanan como los grelos en las papas cuando tienen un poco de humedad.

Si hay algo en mundo que me hace feliz (a demás de tener a la gente que quiero cerca). Es viajar. Esa afirmación, no es ninguna novedad, quienes me conocen saben que soy un culo de mal asiento y viajar es una de mis inquietudes o mejor dicho, mi inquietud. Me encanta pasar de viaje a viaje, casi sin tiempo para organizarlo y así disfrutar permanentemente del mundo soñado.

Una vez oí a alguien decir que el mundo está lleno de caminos y casi todos llevan a sitios que nos importan más bien poco, y sin embargo todos se empeñan en decirnos que en realidad son importantes: trabajo, hipoteca, sociedad, horarios, relaciones humanas… pero no, no son importantes, sólo son necesarios.

Nos vemos obligados a transitarlos para alimentarnos y cuidar de nuestra familia. Intentan hacernos creer que llevan a alguna parte, cuando todos sabemos que en realidad no llevan a ningún sitio.

Sin embargo, hay unos pocos caminos, que llevan directamente al fondo de lo que realmente quieres y sientes. Intenta encontrar el tiempo para vivir de esta manera y así no olvidaras quien eres.

Bien es cierto que lo esencial es invisible a los ojos, pero también lo es mi felicidad al rodar por fin sobre mi moto por las carreteras de países como  Polonia, República Checa… Como te decía al principio, llevo preparando este viaje desde hace meses y ahora sé que es verdad y quiero compartirlo contigo.

El objetivo es, la celebración del 115 aniversario de Harley Davidson en Praga. la República Checa está considerado el país de las ciudades mágicas. Donde las historias del pasado se funden con las vivencias del presente.

Pero antes, me daré una vuelta por Polonia en la que seguramente también veré fotografías que me moverán de mi montura, lugares que no creí que existiesen y gente que no sabría definir con palabras, la amabilidad que han tenido con un extraño que se ha presentado sobre dos ruedas.

Días en los que rodaré mucho, visitaré lugares de interés, comeré la comida tradicional de esos países, conoceré sus costumbres y conviviré con moteros de muchos paises.

Dicen que cuando visitas Chequia, te das cuenta que es el lugar que siempre quisiste visitar, las carreteras se enmarcan en un paisaje de belleza natural, pueblos románticos, ciudades vibrantes y castillos antiguos. Estupendos restaurantes con una gastronomía extraordinaria y por su puesto la mejor cerveza del mundo.

Recorreré caminos, atravesaré pueblos y plazas históricas, disfrutando de las vistas desde lugares emblemáticos como el castillo de Praga. Haré una parada para tomar café en la plaza de la Ciudad Vieja. Visitaré el centro histórico más grande de Europa.

Rodaré desde Praga hasta sus ciudades limítrofes a través de sus calles serpenteantes, atravesando encantadores valles siguiendo sus ríos, subiré a los montes para poder disfrutar de sus vistas y admiraré a través de mis ojos los castillos históricos.

Caminaré por donde caminaron los reyes en el pasado, viviré un cuento de hadas disfrutando de una arquitectura emocionante en un país que ha sido cruce de naciones, cultura y civilizaciones durante milenios. También por donde crecieron Papas, en fin conoceré parte de la historia de la vieja Europa.

La parte más difícil de un viaje es salir de casa, es abandonar tu zona de confort, donde te sientes bien, donde todo lo puedes controlar.

Este viaje es algo mas que un viaje, este viaje representa el deseo de mucha gente a salir de su día a día y lo hago por ellos, por todos aquellos que añoráis la libertad, para que recordéis la primera vez que dejaron atrás su rutina. También lo hago por los que como yo en estos días iremos aún más lejos. Generaciones de padres, hijos, madres, hermanos y amigos que arrancamos nuestras motos y gracias a ellas hicimos realidad nuestros sueños.

¡Comienza el viaje!

 

 

Anecdotario de la proclamación de Felipe VI (2ª parte)

19 de junio El Fajín de Capitán General de todos los ejércitos.

Este es un acto sencillo y con un protocolo ya establecido puesto que es el acto por el cual se nombran a los Capitanes Generales del ejército español en sus diferentes variedades: tierra, mar o aire. El ahora ‘Rey Padre’, actuó como padrino de su hijo ya sabiendo que el pasará a ser reservista aunque le será posible lucir traje en actos castrenses.

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Acto de imposición del Fajín de Capitán General de todos los ejércitos

Las condecoraciones que llevaba el Rey, representaban cada una de ellas a cada uno de los tres ejércitos y el distintivo de general que antes llevaba cuatro estrellas mas los dos bastones que ahora tiene una quinta estrella para equipararlo a los de la OTAN, que lleva cinco.

El discurso del Capitán General Borbón no se pronunció por razones obvias, su primer discurso tendría que darlo una hora más tarde en las Cortes Generales.

Pero el error protocolario se lo tendríamos que asignar al Director General de la Guardía Civil, que por no preguntar a los responsables de protocolo de Casa Real, estropeó una foto histórica, espero que el photoshop, haga lo que mejor sabe hacer y directamente lo borre, para que nuestros hijos no se tengan que preguntar el por qué, está mal colocado el Rey y su padre.

mala colocación del direcctor general de la Policía al no permitir que sea protocolo quien le situa.

Mala colocación del Director General de la Guardia Civil.

Para este día, la Reina ha vuelto a confiar en su diseñador de cabecera, Felipe Varela que diseño para Su Majestad un abrigo y vestido en crepe de verano blanco roto con bordado degradé en cristales de rubí, ámbar y rosa talco con micro perlas en crema. Completaba el estilismo con un bolso de ante arena, del mismo diseñador y dos pares de zapatos de color nude de Magrit, unos abierto y otros cerrados.

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El vestido de la Reina

También destacaría que se dejo la melena suelta, adornada únicamente con dos bonitas trenzas de raíz a modo de diadema. Doña Letizia optó por ser discreta en el maquillaje y sus pendientes preferidos en forma de estrella. Portaba el lazo de la Gran Cruz de la Orden de Carlos III, de la que es dama desde el año 2004.

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Especial atención al traje que lleva la Reina Sofía en esta foto, momento de la proclamación del Rey Juan Carlos I

Para los más puritanos, el vestido de doña Letizia es muy diferente al que lució su suegra el 22 de noviembre de 1975 en la proclamación de su marido, en aquella ocasión doña Sofía deslumbró con un vestido largo con abrigo y bolso a juego fucsia, el clásico color de los capotes, adornada por la banda de Isabel La Católica.

19 de junio, La Proclamación.

Cuando asumió la titularidad de la corona, se convirtió en el primer monarca español, en suceder a su antecesor de forma directa, hecho no sucedía desde hace mas de 200 años.

Cuando nos encontramos con el coche en el que se desplazaban hacia Las Cortes Sus Majestades, una de las cosas que podemos distinguir en el Guión Real, varios cambios, el principal es que del anterior azul ‘borbon’ se pasa al carmesí propio de la monarquía española con un escudo diferente al que debemos ir acostumbrándonos.

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Diferencia visual entre los dos escudos, el de la izquierda es el del Rey Felipe VI y el de la derecha el del Rey Juan Carlos I

Aunque el escudo que lleva parezca igual que el anterior, entre sus principales características, están: que no lleva las divisas de la Cruz de Borgoña, ni el yugo y las flechas que aunque muchos lo desconozcan, no son de la época de Franco, sino vienen desde Los Reyes Catolicos; la corona de lambel desaparece y la corona pasa a ser de ocho diademas que es la corona Real Española, este será el primer decreto que firmará Felipe VI.

La ‘cariñosa salida desde palacio marcó ya las diferencias protocolarias entre Sus Majestades Los Reyes y sus hijas, la Princesa Leonor y su hermana la Infanta Sofía, las cuales se tuvieron que desplazar en el coche posterior como marca el protocolo y la seguridad puesto que a partir de ese momento, en actos oficiales se marcarán las diferencias entre el Rey y su heredera ya que no deben viajar en el mismo vehículo.

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Entrada al coche desde Palacio.

Sorprendidos se quedaron los viandantes que a esa hora de la mañana se encontraban ya cogiendo sitio para el posterior desfile en la Gran Vía de Madrid (inaugurada por Alfonso XIII) al encontrarse con el estruendoso ruido de las 20 Harley Davidson de la Guardia Real, modelo Electra Glide FLH, que desde 1941 se ensambla en la fábrica del Milwaukee, es quizás el modelo más famoso de la marca.

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Estas motocicletas rodeaban al Rolls Royce Phantom IV, el modelo más lujoso e imponente creado por la marca inglesa y destinado únicamente a Jefes de Estado y a la  Realeza.

Una vez llegaron a la carrera de San Gerónimo, fueron recibidos a pie de coche por el Presidente del Gobierno Mariano Rajoy y sobre una tarima escucharon el himno nacional, sobresaliente el comportamiento de la Princesa y la Infanta que sorprendían a su edad por su disciplina y el comportamiento que mantuvieron durante toda la ceremonia.

Se dio la circunstancia que la pequeña de las dos hermanas, ayudo en más de una ocasión a colocarse a la mayor en una posición más cercana al padre, por ejemplo mientras sonaba el Himno Nacional.

El Rey y la Reina Consorte indicaban en todo momento donde debían situarse, la heredera debía estar el siguiente puesto y cercana a sus padres.

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Un ejemplo de las constantes correcciones de protocolo con la Princesa y su hermana, que lo hicieron de maravilla.

Estupefacto me quedé cuando vi al presidente del gobierno, tras escuchar el himno nacional un paso por detrás de Sus Majestades, con el chaqué completamente abierto, recordándome a esa imagen que tengo del batman de mi niñez, recuerdo haber pedido a gritos a través de las redes sociales que alguien le recordara que un caballero siempre ha de llevar la chaqueta abrochada cuando está de pie.

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Un error de caballero llevar la chaqueta abierta mientras estas de pie.

Las muestras de cariño entre los nuevos Reyes se exteriorizaron en su entrada a las Cortes (unión del Congreso y el Senado para ese día).

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Los Reyes entran abrazados a las Cortes

Una corona y un cetro presiden el escenario en el que ocurrirá todo. El cetro, fabricado a mediados del siglo XVII, acompaña a la corona tanto en la proclamación y jura del nuevo monarca como en las ceremonias fúnebres.

CORONA SUCESIÓN

Para su realización se utilizaron la plata, el cristal de roca, el esmalte y granates. Fue diseñada en 1775 por el platero de palacio del entonces Rey Carlos III, llamado Fernando Velasco, como elemento decorativo, para acompañar cortejos fúnebres. De ahí que las últimas ocasiones en que se utilizó, con posterioridad al juramento de Don Juan Carlos I en 1975, fue en los traslados al Panteón de reyes y reinas en El Escorial de Alfonso XIII y Victoria Eugenia, en 1980 y 1985, respectivamente.

La corona que se ha utilizado en las ceremonias de proclamación desde Isabel II (1840), como símbolo del poder real, es de plata sobredorada, tiene ocho florones, diseñados a modo de espejos lisos en los que aparecen las armas de los Reinados de Castilla, León, Granada, Parma y Tirol así como las Armas de los Borbones, la flor de lis. Precisamente por ser representativa y simbólica, tiene unas dimensiones excepcionalmente grandes, 18 centímetros en el aro, 39 centímetros de altura, 40 centímetros de diámetro y pesa casi un kilogramo.

CORONA SUCESIÓN

Transportín de la corona

Aunque su valor simbólico es incalculable, la corona de los reyes de España, no superaría los 500 euros, dado que un kilo de plata se cotiza en el mercado a 432 euros.

La más dulce expresión de dos niñas cuando descubre, entre la maraña de diputados y senadores, a un ser querido se expresa en la cara de las dos niñas al ver su abuela Paloma Rocasolano en la tribuna de invitados, la sonrisa cómplice de ambas después de la mención que su padre hizo durante su discurso.

Princesa e infanta hablando

Las hermanas que no dejan de ser niñas, buscan entre la tribuna de invitados a familiares y muestran su contento al reconocerlos.

Sobre la no presencia del Rey ‘padre’ en las Cortes había mucha discrepancia, muchos piensan que debía haber estado con su mujer en el Palco Real del Congreso porque no era a su hijo a quien le hacía un feo, sino a la soberanía nacional, representada ese día en las Cortes.

Felipe VI se enfrentaba al discurso más importante de su vida, quizás un discurso neutral en su papel de Jefe del Estado y no de Presidente del Gobierno, sabiendo no cruzar las fronteras que la Constitución le permite.

A su termino, buscó el visto bueno de su esposa.

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Mala posición del Presidente del Gobierno por delante del Presidente del Congreso.

Otro error protocolario, a tener en cuenta, es la mala colocación de las principales autoridades del acto, el presidente del gobierno en una presidencia que tenía que haber sido lineal (foto anterior), no debía estar colocado por delante del presidente de Las Cortes puesto que este se encontraba en ‘su casa’ aunque el sentido político de la siguiente foto justifica su posición intencionada.

 

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Segunda foto, clara presencia del Presidente del Gobierno que no saldría de estar ubicado donde debía estar.

Si ese error protocolario, fue provocado, para coronar al presidente del Gobierno, dejo constancia que fue coronado.

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Aunque más que un error protocolario, me pareció una falta de respeto, la posición del socialista Javier Barrero y del representante de CIU Jordi Jané que para estar sobre el escenario de la proclamación, no vistieron de etiqueta.

Un error de educación y no de protocolo es que los señores Mas y Urkullu no aplaudieron tras el discurso de proclamación, esperando que el Rey, se saltara los derechos y deberes constitucionales.

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Un ejemplo de mala educación, no se puede pretender tener un protagonismo especial, el día que el protagonismo lo tiene la unidad de España a través de la proclamación de su Monarca.

Entre mis recomendaciones para los diputados y senadores que me pidieron consejo, el verde era el color por excelencia para sus corbatas y en el caso de ellas, los tonos pastel que fielmente llevaban bajo mi recomendación las diputadas que confiaron en mi opinión para sus vestidos. Para quien se pregunte ¿por qué el color verde? porque estas iniciales esconde la frase: “viva el Rey de España”.

Antes de comenzar el recorrido en el coche, los Reyes difieren sobre quién debe subir primero y dónde debe sentarse cada uno, algo que el protocolo tiene claro, así como la Reina consorte, cedió todo el protagonismo a su marido, permaneciendo sentada durante el recorrido.

19 de junio, saluda desde el balcón.

La princesa Leticia se cambia de zapatos para poder estar mas cómoda, aunque por el parecido de las parejas, casi nadie se dio cuenta, volvió a confiar en su marca de zapatos preferidos de color nude de Magrit en este caso a diferencia de los anteriores, abiertos.

Entrañable las fotos de cariño expresadas entre todos los miembros de la familia, especialmente la Reina Madre muy cariñosa con su hijo y con su marido.

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Anecdótica también la foto del sobrino del Rey Froilán, al que próximamente le quitarán la escolta oficial haciendo una llamada por su teléfono desde una de las ventanas de palacio recogida por un periodista de la agencia efe.

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19 de junio, el besamanos Real.

Tras el saludo desde el balcón y un refrigerio que duró unos minutos, los Reyes se han dirigido al salón del trono, donde se ha producido el besamanos de los mas de 2.500 invitados, entre los asistentes, tal y como había anunciado Casa Real, “una muestra muy amplia de la sociedad española, no sólo políticos, empresarios, representantes de los sindicatos, miembros relevantes de la sociedad civil, personalidades de la cultura, el deporte, la comunicación y las fundaciones…”

Yo particularmente eché de menos a gente del pueblo llano, gente que seguramente aclamará y respetará mucho mas a los reyes que muchos de los que allí se encontraban, gente que de alguna manera, también tienen su representación.

La Reina Letizia, no llevaba ni la alianza, ni el anillo de pedida durante el besamanos debido a que al tener que dar la mano a mas de 2.500 personas estos podrían llegar a hacerle daño debido a la presión ejercida sobre su mano.

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Algunos ejemplos de como no hay que ir vestidos a un besamanos, nos lo dieron David Bisbal al que se le ofreció una corbata antes de entra al salón del trono, pero declinó el ofrecimiento. O varios jóvenes que aparecieron en bermudas cortadas de un pantalón vaquero que parecían haberse colado, no era a ese al pueblo llano al que me refería.

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El cantante sin corbata y con la americana abierta

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Alejandro Sanz, luciendo barriga, con la chaqueta abierta.

Otras anécdotas sin importancia fue la conversación que mantuvo la Reina con Concepción M. Díaz Robredo presidenta de la Confederación Estatal de Personas Sordas, su genuflexión con sendos Cardenales de la Iglesia (príncipes de la iglesia católica) entre ellos el Presidente de la Conferencia Episcopal, la negación del saludo a la Reina por parte del embajador Iraquí, no tengo fotos de todos, pero prometo publicarlas si las encuentro.

La Reina comunicandose en la Lengua de los Signos con la presidenta de la Federación de personas sordas.

La Reina comunicándose en la lengua de los signos con la Presidenta de la Confederación Estatal de Personas Sordas

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Ser reino no te impide respetar otras tradiciones, ante el Presidente de la Conferencia Episcopal